膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道工程首孔箱梁成功澆筑


       11月3日,經過10小時的連續奮戰,山東高速青島發展有限公司建設的膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道及配套工程F匝道第一孔箱梁順利澆筑完成,標志著該項目工程建設攻勢再上新臺階。
       山東高速膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道項目為膠州灣大橋李村河互通立交功能的完善工程,主要包括A、B、F匝道、JS1車道、海灣大橋北收費站入口站拓寬改造等工程,涉及道路、橋梁、交安、機電等方面;工程總投資約1.56億元,于2020年3月開工,計劃2021年9月完工。該項目現澆箱梁共計36孔,施工工期緊,任務重,施工跨交通主干道環灣路協調難度大,安全生產壓力大。公司嚴格按照首件制要求進行前期各項準備工作,施工方案規范完成了支架預壓、模板安裝、鋼筋綁扎等一系列工序,明確關鍵施工控制要點,保障高標準、高質量完成箱梁澆筑任務,為后續梁體施工打下了堅實的基礎。
       該項目開工以來,公司以黨建為引領,組織各參建單位成立聯合黨支部,以“紅色石榴”黨建品牌為抓手,以推進項目建設為主線,通力協作,主動擔當,努力克服疫情影響,加強資源調度,按期保質完成了各項工程建設任務。截至目前,已完成樁基92顆,占總量的89%;承臺14座,占總量的42%;墩身13座,占總量的39%。目前,該項目安全質量全面可控,工程建設按照計劃穩步推進。下一步,公司將堅持黨建引領工程建設,以打造高品質工程為目標,不斷加大投入,確保按期、優質、高效完成工程建設目標,全面助力青島交通基礎設施建設,為集團公司高質量發展貢獻力量。

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